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城市灯光困境“炫光扰民、生态破坏、审美品位不符，反对的声音主要就是这三点。” 浙江城建规划设计院副院长沈葳对《中国新闻周刊》说，“但我觉得，没有照明，就没有夜间经济。”然而，发展夜间经济一定需要这样的照明方式吗？多位业内人士表示，目前中国以城市照明为基础的灯光秀普遍要求时间短、见效快、便于控制、风险低，其功能性为主的底色注定对艺术审美不那么追求。

交通银行金融研究中心高级研究员武雯分析，首先，监管密集审核批复银行再融资方案有利于银行择机尽快补充资本，加大信贷投放，进一步疏通货币政策传导机制，促进银行加大服务实体经济的力度。其次，银行急需补充资本主要考虑到三个方面的因素，一是《资本管理办法（试行）》下，部分上市中小银行存在达标压力；二是表外转表内压力下，资本消耗有所提高；三是部分银行盈利增速低于规模增速，银行资本内源补充能力有所弱化，导致资本补充压力提升。

金融委办公室召开专题会议，研究多渠道支持商业银行补充资本有关问题；多家银行“补血”方案获批国务院金融稳定发展委员会（下称“金融委”）办公室通过央行网站发布公告称，12月25日，金融委办公室召开专题会议，研究多渠道支持商业银行补充资本有关问题，推动尽快启动永续债发行。

恒大集团以地产起家，如今形成房地产、文化旅游、健康养生和新能源汽车的四大产业格局。许家印表示，汽车产业是集团四大产业中极其重要的产业。「恒大以前是做地产的，对于造车要人没人，要技术没技术，要经验没经验，要制造基地没有制造基地，什么都没有，一穷二白。我们要造车，怎么去造车，要和世界上几十年、一百多年历史的汽车的龙头如何去比，简直相差了十万八千里。所以我们从战略上、从策略上，开辟一条和全世界所有的汽车企业走的都不是一个路子的新的造车道，也就是恒大造车路。恒大的造车路和通常的全世界车企的造车路不同之处在于，不叫弯道超车，纯属于换道超车。」

超买水平也有点令人担忧。我指出，在2017年底，该股进入并在好几个月里保持超买状态，但那是该公司公布强劲盈利和销售增长的时候。德州仪器的收益几乎总是超过预期——至少比预期高出一两个便士。2018年第一季度，该公司超出预期0.24美元，那是在4月24日。这个日期标志着该公司第二季度的股价处于低点，在接下来的六周内上涨了20% 。

不过，现价以2019年预测EV/EBITDA 12倍交投，较历史平均值低一个标准差，认为估值吸引。目标价由39.5元下调至38.4元。评级维持“买入”。责任编辑：李双双慧聪集团料截至今年首六个月收入大幅增长约170%以上，及公司权益持有人应占溢利增加约30%至50%之间。