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（3）推进全国投资项目在线审批监管平台一体化，加快项目审批管理服务“一网通办”。（发展改革委负责）8．优化项目报建审批流程。五年内工程建设项目从立项到竣工验收全流程审批时间压减一半。推行联合审批、多图联审等方式。解决审批前评估耗时长问题，及时动态修订评估技术导则，合理简化报告编制要求。积极推广“区域评估”。（住房城乡建设部牵头，各地区、国务院相关部门按职责分工负责）

为推广应收账款线上融资提供抓手对于普遍缺少不动产担保品的小微企业而言，以企业间日常贸易所产生的应收账款为担保进行融资，从各国实践经验来看，都是一条可行且适宜的融资渠道。自2007年推动《物权法》扩大融资担保品范围、明确应收账款可用于质押融资以来，人民银行一直致力于从推动制度创新、宣传先进理念、搭建基础设施等多层面，促进应收账款融资业务的开展，以推动解决小微企业融资难、融资贵问题。

近年来，华为除拥有产业链整合能力的竞争优势外，5G方面的技术专利储备也将体现在各种终端、性能体验和成本上。同时，华为业务在国际上表现突出，且已有很多国家采用其设备。近期，据法新社报道，德国总理默克尔强调，反对将华为排除在该国5G网络建设外。巴西媒体报道也称，美国希望说服其他国家在部署5G网络时放弃中国技术。巴西科技部部长庞特斯表示，不会对中国技术进行任何抵制。“毫无疑问，在5G领域中国已占据重要位置，而国产5G手机一定会抢占先机。”唐欣说。三星与华为的竞争将会非常激烈。“华为、三星研发芯片主动性会多一些，但能否经受未来量产等考验也是问题。”

按照东正金融3月25日更新的补充招股章程等文件，其发售价将调低至每股3.06港元，预期自全球发售收取的合计所得款项净额（扣除应付的包销费用及其他估计开支后）约为15.335亿港元。按照调整前的招股书，东正金融给出的发售价为“不超过每股6.30港元、预期不会低于每股4.20港元”。

在吉利汽车由快速增长开始放缓的时候，长城、长安、奇瑞、比亚迪等过去一两年遭遇增长瓶颈的自主品牌主力，开始有所突破，努力重回跑道。10月10日，长城汽车公布，2018年9月，公司实现汽车销量总计约8.67万辆，同比减少15.01%；1-9月累计销量约67.67万辆，同比减少4.09%。其中，WEY 9月份实现销量约1.06万辆，同比减少11.80%，1-9月累计销量约10.55万辆，同比增加270.80%。

主要措施：（1）在公证服务方面，2018年底前全面推行“最多跑一次”改革，实现公证机构与政府相关部门信息系统对接，提高服务效率。（司法部负责）（2）在供电服务方面，2018年供电企业办理电力用户用电业务平均时间压减到50个工作日以内，2019年底前压减到45个工作日以内，五年内压缩三分之二以上、压减到40个工作日以内，并做好与世界银行营商环境评价中获得电力时间口径的衔接工作。（能源局负责）